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      制動器廠家講解設備抱閘的退距間隙
      發布時間:2021-08-19 文章來源: 點擊次數:6030次

      如何調節制動器的抱閘間隙呢?

      首先,我們需要知道這種抱閘間隙叫什么,它是指退距,可調節上面的拉桿,當當調節拉桿時推動器的推桿就會上升,其上升的距離應叫補償行程,是為使制動瓦塊磨損時制動器不失效而設計的,通電時推動器上升的行程(工作行程)經過杠桿的比可傳到制動瓦,這時制動瓦打開,其打開距離可以根據推動器工作行程長度X杠桿比計算得出。具體的操作流程如下:

        1.把制動力矩的彈簧調松。

        2.手動提起推動器三角板并調節上部調節螺桿,使抱閘打開間隙為1.5mm(閘皮與制動輪),調節抱閘架下部限位螺絲使抱閘打開間隙兩邊平均分配。

        3.調節力矩彈簧達到要求的刻度。

        4.擰緊所有的鎖緊螺母。(報閘調完)

        5.當閘皮磨損到要求時更換閘皮,并按上面步驟調整。在閘皮磨損過程中,因為閘皮的磨損推動器三角板下降,當推動器光桿下降接近補償極限標記時,要及時調整抱閘間隙。

        綜上所述,就是制動器廠家給大家講解的設備抱閘的退距間隙,看到這里,相信你對此也有所了解了,關于這方面的知識,就給大家介紹到這里了,如果你想要了解更多的知識,請查看我們的官網。


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